駐車スペースの計画で カーポート（屋根）を設置する事が多いのですが

ただ車の雨避けだけでは、上部の空間がもったいないので

カーポートの代わりに大きなデッキを造る事もよくありますが

天然木でウッドデッキを造っているお家をよく見かけます

ウッドデッキは、自然の風合いで見かけは良いのですが

メンテナンス維持が以外に大変ですので

今回は、人工木調の素材でアルミの鋼材でカーポートの代わりに

大きなバルコニーを駐車スペースに造ってみました

　　
　　アルミ鋼材で構造体組み立てです

　　
　　完成です　車１台しっかり入ります



床・手摺パネル共に　人工木調ですが見栄えは良いです

27日にお引渡しとなった武蔵野市のお宅です。完成してから初めて中を見せていただきました。
クロスやタイルを凝った物で選んでいたので、楽しみにしていました。

落ち着いた色のフローリングに合わせて、手摺や内部も落ち着いた色で塗装しました。


打合せの前から出来上がりのイメージをしっかりと持っていらしたお客様でしたので、内装関係はスムーズに決まりました。

和室は、桜柄のクロスです。サンプルで見るより上品で、優しい雰囲気です。ここのクロスは、和紙風の無地のクロスにするかどうか決めかねていたのですが、奥様の最後の判断で桜柄になり、結果大成功でした
　

照明を洋風にすることにより、大正ロマンのような雰囲気が出ています。たたみのヘリにあわせたカーテンで、一体感もありますね（写真が下手でわかりにくいですが・・・）

浴室は、薄いピンクのマーブルが入ったタイルで、同じシリーズのボーダータイルが2本入っています。ブラックの高級感のある浴槽とかわいいイメージのタイルの間にボーダーが入って、イメージをやわらげています。最初は、ブラックとピンクでは、イメージが合わないのでは？と心配していましたが、奥様の提案でボーダーを入れる事により、これも大成功でした
浴室と同じボーダータイルを洗面台の前の壁に貼っているので、浴室と洗面の一体感があります。又、床のタイルは、別のメーカーの物を組み合わせたのですがほぼ同じ色なので床にも繋がりが出ました。
　

センスがあるお客様で、こちらも非常に勉強になりましたリビングのクロスや、2階の洋室のクロスなども紹介させていただきたいと思います

玄関ホールのインテリアって結構難しくて、それでいて人が来た時の
第一印象に影響を大きく与える場所です。

絵を飾るのもいいでしょうし、キュリオケースやスツールを置いて
そこにちょっとした雑貨などのアイテムをさりげなく飾るのも素敵です。

またその他にもたとえ余裕のスペースが無くてもできることをひとつ。



上の写真、カーテンの両サイドの照明と左下の傘立てとを、
コーディネートしたものです。

照明器具は、ガラスはスカボ調の温かみのあるデザインで、
本体はアンティーク塗装のホワイト仕上げです。
（製造メーカーはコイズミ照明さんで、こういうデザインの商品にはめずらしく
白熱球ではなく、インバーターの蛍光ランプなのでエコでもあるんですよ）

そして電球の下に、淡い色のバラがちょこんと付いています。
この照明に合わせてカーテンもローズ模様のバルーンシェードに
してあります。



そこに、インターネット通販で探し出した傘立てがこちら



照明器具と全く同じアンティークなホワイト塗装に
淡いピンクのバラの飾りが付いています。
（通販って現物が届くまで風合いまでは分からないのが難点ですが）

傘立てってあまりおしゃれなの売っていなくて、どちらかというと
雨の日以外は下駄箱の中にしまってしまうケースも多いと思いますが、
反対に、気にいったもので積極的にコーディネートに組み込む
のもいいかなと思います。

バラって派手な毒々しいデザインのものもありますが、探すと渋くて上品なものも
結構有るんですよ。

玄関の外に本物のバラを植えて、エクステリアとインテリアとをコーディネート
できれば、イギリスチックにもなりますよ。

でもバラって手入れ大変だし、棘は痛いしで育てるの努力要りますよね。

先週と今週の工事状況です
お盆休みも終わり着々と進んでます


基礎～土間コンクリート～

先週、大工さんの内部造作工事完了しまして

お盆休みの中　お施主様立会いで現場にて木工事完了検査を行いました

造作工事が完了すると　内装の仕上げを残すのみで

建物の完成が一段と近づいて来たのが感じられます


↑
システムキッチンの設置も完了して　お施主様と確認している様子です


↑
オーク材の内部建具の塗装完了して吊り込みを待つばかりです


↑
外装サイディングは、あと一息で張りあがります

外装の色が　お施主様のイメージとピッタリでして

大変、喜んでいただきました

来月の完成が楽しみです。

遣り方を終え、いよいよ基礎の配筋工事です。
（遣り方・・・基礎工事に先立ち、壁、柱の中心、高低などを表示する工事。
　　　　　　　水杭（みずくい）を打ち、水平に水貫（みずぬき）を打ち付けたもの）

ウェルダンの基礎は　「土間床工法」　を採用しています。

これは平成4年度に建設省が監修した
「住宅の新省エネルギー基準と指針」
（次世代省エネルギー基準/平成11年度も）
で取り上げられています。
土間床は床下での断熱より断熱材の厚みが少なくて良い方法です。
しかし、多くのﾊｳｽﾒｰｶｰでは採用はされていません

特にウェルダンのように床が地面に密着している場合は
床下の土壌の温度（16℃～18℃くらい）の影響を直接受けるため、
冬は暖められ、夏は冷やされます（地熱利用）

さて、土間床工法で大事なのが基礎の外側での断熱です。
型枠の内側に防蟻処理された断熱材を張ります。



そして、給排水の配管も先行して行います。
後でコンクリートで埋まってしまうため、
位置を正確に出します



防湿ｼｰﾄを敷き、いよいよ鉄筋を配筋します。





3階建てなのもあってかすごい鉄筋の量です

配筋が終わった所で、
住宅瑕疵担責任保険を受けるための検査を受けます





無事検査も終えて、次回はコンクリートの打設工事です
まだ工事が始まったばかりですが、完成が待ち遠しいです

今日は、解体業者さんと見積りのための練馬区に現場の視察に行ってきました。
木造２階建てのアパートで、そのアパートを解体し、専用住宅を建築する計画です。



お施主様に立ち会って頂き、敷地内外や塀、カーポートなど
現況を確認し、どこまで解体するのかを見積りに反映させて
いきます。

最近はリサイク法など産業廃棄物の処分の規制が大変厳しく、
結局一昔と比べ解体費用もずいぶんと高くつくようになりました。

解体の費用ですが、一般的には木造よりも鉄骨造の方が高く、
さらにＲＣ（鉄筋コンクリート）造はもっと高くなります。

また木造でも在来工法よりもツーバイフォー工法の方が、
費用が高くなります。
使用している木材の量は倍近いですし、そもそもショベルカーで
解体するのもなかなか壊れてくれないからです。
（まあ強いってことはいいことなんですけど・・・）

また屋根材や外壁材が何なのかによっても処分費が
変わります。
バルコニーや玄関ポーチなどの付属物の有無や、カーポート、
物置、塀や植木、犬走りなどのコンクリート敷きやアスファルト敷き、
そういったものを金額に大きく影響を与えます。

それから、敷地の面する道路の幅員や、そこに至るまでの
道の幅によってもかなり金額に差がでます。

道路に余裕があれば、大きいショベルカーを搬入することが
できますし、廃棄物も大きなダンプカーによって少ない往復
で処分が可能です。

一方狭い道路や高低差がある場合など、「道路付け」が悪い場合、
小さなショベルカーしか入らなかったり、機械を搬入できなければ
「手壊し」による人海戦術となってしまうことがあります。
また小さなトラックで何度も往復するために運搬費も高くなります。

電線が邪魔だったり、隣家の樹木などの関係で大きなショベルカーを
自由に回転させられないケースも、小さなもので代用することになります。
また敷地が広くても、建物が道路にいっぱいに寄っている場合も、
ショベルカー自体が道路を塞いでしまうので使用できないなんていう
こともあるんですよ。

ウェルダンでは、間接的な経費がかからないようウェルダンを経由せず
信頼の置ける解体業者をご紹介し、お施主様と直接請負の契約をしていただく
方式をとっています。
ですから安心で、かつ良心的な価格で解体工事が行われるんですよ。

6月28日にブログで紹介した
上野にある国立西洋美術館に行ってきました。


ル・コルビュジエの日本唯一の作品です
学生の頃からコルビュジエ展は良く見に行ってましたが、
実際にコルビュジエの作品でみる展示は何か感じるものがありました

建物の見所の一つ、1998年に大規模な免震工事
「免震ﾚﾄﾛﾌｨｯﾄ」
を行っていて、その部分をみることが出来ます。


前庭にはｵｰｷﾞｬｽﾄ・ﾛﾀﾞﾝ作の彫刻群もあります。
（この作品にも免震台が付いているとか・・・）


不忍池では蓮の葉が凄い事になってました


夏休みも残りわずかですが、
国立西洋美術館の展覧会を見て
上野の町をぷらっとするのはいかがですか

ウェルダンでは様々な外壁材をご用意しています

外部の仕上げとしてもっとも大きな面積となる外壁材は
使うものによって家全体のイメージも大きく変わりますし
皆様悩まれるところだと思います

クラシック、カントリー、ナチュラル、モダン、和風　・・・
選ぶスタイルによって使う材料は違ってきます

同じ材料のものでも種類や色が変わると全然違う表情に

定期的にメンテナンスが必要なものからメンテナンスフリーのものまで
面積が大きい分トータルの建築コストに占める割合も大きいので
コストの面からもちゃんと考えないといけません

　　
～レンガ調のサイディング～　　　　　　　～石目調のサイディング～


～木目調＋石目調のサイディング～　　　　　　　　　～木目調のサイディング～


～イギリスレンガ～　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～ベルギーレンガ～

～タイル～　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～タイル～
　　　
～レンガ＋スタッコ(塗り)～　　　　　　　　　　　　　～タイル＋スタッコ（塗り）～
　　　　
～コッツウォルズストーン(ハニーストーン＋ラフドレス)～　　　～石目調サイディング～
　
～スタッコ（塗り）～　　　　　　　　　　　　　　　　　～スタッコ（塗り）～

外壁だけでなく屋根や窓、玄関ドアの組み合わせや仕上げの色によっても
家のイメージは変わってしまうので本当に難しいです

 今回はカーテンとは少し形の違う、ローマンシェードをご紹介します。

ローマンシェードとはカーテンの生地を使ったロールカーテンのようなもので、紐をひっぱると、生地が上下するような形です。ロールスクリーンのような動きですが、カーテンの様に生地を選べ、上下する時の生地のたたみ上がり方によって、色々表情が変わります。
汚れても、簡単に生地を取り外す事ができるので、ウォッシャブルの生地を選んでおけば自宅で手入ができます。又、厚手の生地とレースの生地のシェードをダブルで取り付ける事ができます


シェードの種類も様々で、「プレーンシェード」は一定の間隔でフラットなひだを畳みあげていく最もシンプルでベーシックなスタイルです


「シャープシェード」は生地とバーを均等に生地に入れた、シャープで規則正しいラインが特徴です。バーの重みによって生地がいつでもフラットなので、生地によってはかなりシャープな印象に仕上がります。


オーストリアンは、ウエーブをたっぷりとったゴージャスなタイプです。



「ムース」は中央を一本のひもで引き上げて作り出されるスタイルが特徴です。引き上げて止まる位置によっても微妙にスタイルが変化します。ムースのようにもったりした感じが出せます


他にはプレーリー、ピーコックなどがあります。

窓の用途によっては、カーテンをシェードと組み合わせる場合もあります。
厚手の生地はカーテンにして、レールを豪華な物を選び、さらに中のレースはシェードでオーストラリアンスタイルにすると、すごく豪華な感じになります

カーテンと同じ生地で作る事ができるので、同じ部屋でも窓によって形を変えるのもお洒落ですね